БАКУ, Азербайджан (AP) - Шарль Леклерк вышел на первое место на квалификации Гран При Азербайджана в субботу, в то время как Макс Ферстаппен был шестым, а Ландо Норрис только на 17-м месте, в сессии, которая может иметь большое влияние на гонку за титул в Формуле 1.
Леклерк из Ferrari, который победил в последней гонке в Италии, был быстрее на 0,321 секунды от Оскара Пиастри из McLaren, с вторым Ferrari Карлосом Сайнсом младшим на третьем месте. Первое место стало драматическим возвращением Леклерка, который разбился в первой тренировке в пятницу.
Норрис был на круге, который, казалось бы, был достаточно быстрым для прохождения первой части квалификации как одного из топ-15. Но он сказал телеканалу Sky, что "пришлось сбавить скорость" из-за желтого флага, который, по-видимому, был из-за медленно движущегося Alpine Эстебана Окона. Время Норриса с первого круга отстало от отсечки на 15-е место на 0,137 секунды
"Перед нами долгая гонка, у нас есть хорошие шины в банке, я все еще надеюсь на хороший результат. Думаю, что машина быстрая. Немного раздражает, но я ничего не могу сделать", - сказал Норрис Sky.
McLaren подтвердил перед гонкой, что будет отдавать предпочтение Норрису перед Пиастри, чтобы помочь его борьбе за титул, с Норрисом, который предполагает, что австралиец будет попросить уступить ему на трассе в некоторых ситуациях.
Это почти наверняка не произойдет в воскресенье, когда 15 мест разделяют двух партнеров по команде в квалификации. Пиастри намерен бороться за вторую победу в карьере.
"Посмотрим, что мы сможем сделать. Думаю, что наш темп гонки хорош, но Ferrari определенно не медленны", - сказал он.
Защищающий чемпион Ферстаппен, который не выиграл ни одной из последних шести гонок, казался лучше в Баку, но был шестым и сказал, что задел бордюр в "худший момент, когда могло это произойти". Партнер по команде Серхио Перес был четвертым, победив Ферстаппена в квалификации впервые за все год.
Ферстаппен сказал, что Red Bull улучшился по сравнению с Итальянским Гран-при, когда он финишировал шестым, но сомневался, что попытки команды уточнить настройки перед квалификацией сделали ситуацию хуже.
"На уличной трассе вам нужно чувствовать себя комфортно и уверенно, чтобы атаковать повороты, и это труднее делать, когда машина немного предсказуема", - сказал он.
Жорж Рассел был пятым за Mercedes, опередив Ферстаппена, семикратный чемпион Льюис Хэмилтон седьмым, а Фернандо Алонсо восьмым для Aston Martin.
Случился странный инцидент в последней части квалификации, когда Алекс Албон из Williams остановился на выезде из боксов, чтобы убрать большое оборудование охлаждения, которое команда оставила в его воздушном взятии. Албон занял 10-е место в квалификации и столкнулся с расследованием от страхов.
Партнер Албона, Франко Колапинто, находясь только на своем втором выходе в F1, был девятым по результатам квалификации для аргентинского гонщика за 42 года.
Британский подросток Оливер Берман, выступающий в Haas вместо приостановленного Кевина Магнуссена, был одиннадцатым после восстановления после аварии в третьей практике в субботу утром.
